E-Mobilität trifft studentischen Rennsport
Wer ist CURE?
Das CURE Mannheim e.V. Team: über 70 Studierende aus den Bereichen Technik u. Wirtschaft an der DHBW Mannheim bilden ein interdisziplinäres Team. Es wird durch das Know-how professioneller Partner, Absolventen, Dozenten und Partnern aus Wirtschaft und Industrie unterstützt.
Das Projekt CURE begann im Jahr 2011 mit einer Machbarkeitsstudie des Studiengangs Projekt Engineering. CURE steht für den Wandel der herkömmlichen Mobilität auf Basis fossiler Brennstoffe zur E-Mobilität ohne CO2-Emissionen.
Formula Student
.. ist ein internationaler Konstruktionswettbewerb, wobei die Teams einen einsitzigen Prototypen Rennwagen entwickeln und fertigen. Dabei wird zwischen den Klassen „Verbrenner“, „Elektro“ sowie „Driverless“ unterschieden. Bewertet werden dabei nicht nur die Zeiten auf der Rennstrecke, sondern das Gesamtpaket aus Konstruktion, Performance sowie Finanz- u. Verkaufsplanung. Ziel ist es, sich kontinuierlich weiterzuentwickeln, sowie sich mit anderen Teams aus aller Welt zu messen und auszutauschen.
Jeweils im September ist der Saisonstart. Nach Konzept-, Design- und Fertigungsphase geht es zum Abschluss in die Formula Student Events im Sommer, welche sich über die ganze Welt erstrecken. Dort wird das Auto vorgestellt und tritt in statischen als auch dynamischen Disziplinen gegen andere Teams an.
Die Herausforderung
Wieder muss der Rennwagen folgenden Disziplinen standhalten:
• 75 m Beschleunigungsrennen / Acceleration
• Kurvenfahrten in der liegenden acht / Skip Pad,
• Kurzstreckendistanz / Autocross
• Durchhalterennen / Endurance mit 20-22 km,
inkl. Fahrerwechsel in der Hälfte der Zeit.
Hier zeigt sich, ob auch die elektr. Batterieauslegung standhält.
CURE hat sich auch diese Saison wieder für einige qualifizieren können. Dabei werden theoretische Grundlagen zu Wirtschaft u. Technik, sowie dem Regelwerk abgefragt. Nur wer sich hier schon gegen andere Teams durchsetzen kann, wird am Ende der Saison an den Events teilnehmen. Dieses Jahr geht es für CURE wieder zur FSG auf den Hockenheimring, zur FSA auf den Red Bull Ring in Österreich, sowie nach Ungarn auf den Hungaroring zur FS East.
Sponsoring khb
khb fertigt nun auch bei dem 6. Wagen den Gitterrohrrahmen, welcher als Grundbaustein des Autos gilt. Wir drücken schon jetzt fest die Daumen für eine prima Saison!
